Auswertung zu SUV: Ihre Fahrer verursachen weniger Unfälle

SUV im Großstadtdschungel unterrepräsentiert

SUV sind keine typischen Großstadt-Panzer für Helikoptereltern. In den 50 größten Städten machen die SUV nur 8,7 Prozent aller über Verivox versicherten Kfz aus. In den übrigen Landkreisen und Städten liegt der Anteil bei 10,2 Prozent.

Unter den 50 größten Städten ist der SUV-Anteil in Krefeld am höchsten – 11,4 Prozent. Auf den Plätzen folgen Mülheim an der Ruhr, Lübeck, Aachen und München.

Am häufigsten werden SUV von Männern im Alter von 60 bis 79 Jahren gefahren. Rund jeder Sechste in dieser Altersgruppe ist darin unterwegs. Der bequeme Einstieg und die gute Übersicht machen die Fahrzeuge offensichtlich gerade bei älteren Männern beliebt.

Demgegenüber ist bei den Fahrern unter 30 Jahren nur einer von 34 SUV-Besitzer. Fahrer unter 40 Jahren und Frauen sind insgesamt unterrepräsentiert.

Weniger Haftpflichtschäden – uneinheitlich bei den Flensburg-Punkten

373 Punkte in Flensburg – mit diesem spektakulären Fall schaffte es jüngst ein SUV-Fahrer in die Medien. Damit ist er aber nicht repräsentativ, wie die Verivox-Zahlen zeigen: SUV-Fahrer sind keine größeren Punktesammler. Versicherungskunden müssen beim Vertragsabschluss angeben, ob sie Punkte in Flensburg haben. Der Anteil liegt bei SUV-Besitzern und den übrigen Autobesitzern exakt gleich hoch.

Werden jedoch ausschließlich große SUV und Geländewagen betrachtet, dann sind die Punktesammler überrepräsentiert – 31 bzw. 40 Prozent über dem Durchschnitt. Dafür verursachen diese Fahrer weniger Unfälle – 5 bzw. 21 Prozent weniger als der Durchschnitt aller Pkw-Besitzer. Zu den großen SUV zählen Modelle wie BMX X6 und Audi Q7.

Die Schadenbilanz bei allen SUV-Fahrern ist leicht unterdurchschnittlich (5 Prozent). Ausgewertet wurden die selbst verursachten Haftpflichtschäden der vergangenen 3 Jahre vor Versicherungsbeginn.

Methodik

In die Auswertung flossen alle Kfz-Versicherungsabschlüsse über Verivox in den vergangenen 24 Monaten ein. Es handelt sich dabei überwiegend um privat genutzte Pkw. Analysiert wurden die SUV-Anteile nach Städten, Altersgruppen, Geschlecht sowie die Anteile der Fahrer mit Punkten in Flensburg und mit Vorschäden in der Haftpflicht. Alle Angaben sind zur Preisberechnung der Kfz-Versicherung notwendig und wurden anonymisiert ausgewertet.