Der Strompreis fürs E-Auto

Der E-Auto-Strompreis beim Laden zu Hause

In den meisten Fällen wird das Elektroauto auf dem heimischen Stellplatz, unter dem eigenen Carport oder in der auf dem Grundstück befindlichen Garage – also zu Hause – geladen. Der Strompreis beim E-Auto-Tanken hängt hier vom gewählten Stromtarif ab. Aktuell liegen die Strompreise für eine Kilowattstunde bei etwa 36 Cent. Im Durchschnitt haben E-Autos auf einer Fahrstrecke von 100 Kilometern einen Verbrauch von 15 Kilowattstunden, womit sich hier Kosten in Höhe von 5,40 Euro ergeben.

Unser Tipp:

Um die Ladekosten zu minimieren, bietet sich ein Stromanbieter-Vergleich an. Da immer wieder neue Energielieferanten am Markt auftauchen und Neukunden oftmals von Wechselprämien profitieren, ist es empfehlenswert, jedes Jahr nach dem günstigsten Anbieter zu schauen. Ein Wechsel lohnt sich insbesondere für Verbraucher, die Strom vom oftmals sehr teuren Grundversorger erhalten.

Niedrigerer Strompreis für E-Autos dank Spezialtarif

Hauptsächlich bietet manch regionaler Stromlieferant mittlerweile auch spezielle Stromtarife für Elektroautos an. Der wesentliche Vorteil eines solchen Tarifs besteht darin, dass Sie günstiger tanken – in der Regel nachts, wenn das Fahrzeug ohnehin auf dem Grundstück steht. Der Strompreis für das Elektroauto sinkt damit im Durchschnitt um fünf Cent je Kilowattstunde.

Von Nachteil ist jedoch, dass Sie einen zusätzlichen Stromzähler benötigen, der Installationskosten im unteren dreistelligen Bereich nach sich zieht. Darüber hinaus kann der Energielieferant in Phasen einer Überlastung den Strom drosseln, um die Versorgung der Allgemeinheit sicherzustellen.

Besonderer Hinweis:

Mit ihren Autostrom-Tarifen richten sich die Stromversorger im Regelfall ausschließlich an Besitzer reiner Elektrofahrzeuge. Plug-in-Hybride bleiben meist außen vor.

Wer günstigen Autostrom erhalten möchte, muss oftmals einen Nachweis erbringen, wirklich im Besitz eines Elektrofahrzeugs zu sein. Für gewöhnlich verlangt der Stromanbieter, ihm eine Kopie der Zulassungsbescheinigung Teil 1 zuzuschicken. Zusätzlich besteht die Notwendigkeit, dass der Netzbetreiber die Wandladestation als steuerbare Verbrauchseinrichtung einschätzt. Allerdings lohnen sich derartige Tarife vor allem für Personen, die oft mit dem Auto unterwegs sind und es überwiegend zu Hause laden.

Der Strompreis fürs E-Auto beim Laden an öffentlichen Stromtankstellen

Was den Strompreis an E-Auto-Tankstellen betrifft, gestaltet es sich schwierig, den Überblick zu behalten. Es gibt nicht nur eine Vielzahl von Ladesäulenbetreibern, sondern auch zahlreiche unterschiedliche Abrechnungsmethoden. Bei fast allen Anbietern ist jedoch für den Endpreis die Lademenge ausschlaggebend. Ferner arbeitet manches Unternehmen mit Pre- oder Post-Paid-Systemen. Auch Angebote mit Grundgebühr und einem günstigeren E-Auto-Strompreis sind nicht unüblich. Aufgrund der zahlreichen Bezahlsysteme variieren die Kosten an öffentlichen Ladestationen sehr stark.

Das starke Preisgefälle geht auch darauf zurück, dass es mit AC- und DC-Ladesäulen zwei unterschiedliche Arten von Stromtankstellen gibt. Erstere arbeiten mit Wechselstrom, letztere mit Gleichstrom. Da an DC-Stationen wesentlich höhere Ladegeschwindigkeiten möglich sind, berechnen die Betreiber in der Regel auch höhere Kosten. Die nachfolgenden Abschnitte gehen detaillierter auf die wichtigsten Abrechnungsarten ein.

Abrechnung nach Lademenge

An Normalladestationen müssen Sie mit Preisen von rund 59 Cent je Kilowattstunde rechnen. An einer Schnellladesäule liegt der Strompreis fürs E-Auto-Tanken dagegen bei 69 Cent. Bei einem Verbrauch von 15 Kilowattstunden auf 100 Kilometern fallen demnach Kosten von 8,85 bis 10,35 Euro an.