Atompannen lösen Lawine von Forderungen aus

Denn am Nachmittag des 28. Juni war es nicht rund gelaufen: "Wir müssen mit dem Druck runter", hörte der Reaktorfahrer von seinem Schichtleiter, nachdem der Druck im Reaktorbehälter auf 74 bar gestiegen war. Der Schichtleiter sagte Trauernicht zufolge nicht genauer, wie der Reaktorfahrer seine Anweisung umsetzen sollte und letzterer fragte nicht nach. Er ließ schließlich zwei Ventile vier Minuten lang geöffnet statt sie wie eigentlich gewünscht abwechselnd zu öffnen und zu schließen. Der Druck stürzte in dieser kurzen Zeit auf 20 bar ab.

Um solche Missverständnisse in einer so heiklen Anlage auszuschließen, soll es in der Warte künftig zugehen wie im Flugzeug- Cockpit: Anweisungen werden klar formuliert, vom Empfänger laut bestätigt, dann folgt die "Erledigt"-Meldung. Dahingehend wird Kraftwerkspersonal zwar auch jetzt geschult, doch dieses Verfahren ist eben nicht verbindlich. Das will Vattenfall nun ändern.

Die Zeit dafür ist gewiss reif, wie die Kieler Sozialministerin Trauernicht in ihrem Bericht am Donnerstag klar machte: "Es ist bekannt, dass die Betriebshandbücher für Kernkraftwerke ihren Ursprung in den 60er und 70er Jahren des letzten Jahrhunderts haben. Sie sind damit noch viel zu einseitig auf die Aspekte der Maschinenbedienung und Ingenieursdenken abgestellt." Moderne Erkenntnisse aus Kommunikationspraxis, Risikomanagement oder Betriebspsychologie kämen bisher zu kurz.

Bei ihrer wiederholten harten Kritik am Betreiber hatte Trauernicht einen neuen Zuhörer: Der kommissarische Chef der Atomsparte von Vattenfall Europe, Reinhardt Hassa, war eigens nach Kiel geeilt. Interessiert hörte er sich den Bericht über die Ereignisse an, über die sein Vorgänger Bruno Thomauske gestürzt war. Hassa zeigte sich offen für den Vorschlag, in Leitständen Video- Überwachung einrichten. Sein Ziel: "Wir wollen den Vattenfall-Konzern in Deutschland wieder in ruhige Fahrwasser bringen."