Die chinesische Regionalfluggesellschaft China West Air erreichte den Spitzenplatz, weil sie hauptsächlich mit effizienten Flugzeugen, wie zum Beispiel dem A320, fliegt und diese sehr dicht bestuhlt. So hat die Airline bei gleichzeitig durchgängig sehr hoher Auslastung die Spitzenpunktzahl erreicht.

Nach Angaben von Atmosfair wuchs der weltweite Schadstoffausstoß im Luftverkehr mit drei Prozent halb so stark wie die Verkehrsleistung.

TUIFly und Condor unter den Top 10

Unter den deutschen Fluggesellschaften schneidet der Ferienflieger TUIfly aus Hannover mit einem stabilen zweiten Platz in der Gesamtwertung bei den geringsten CO2-Emissionen pro Passagier und Kilometer am besten ab, gefolgt von der Condor auf Rang sieben sowie der Air Berlin auf Platz 16. Die Lufthansa als größte deutsche Airline landete mit mehr Beinfreiheit auf Rang 77 im Mittelfeld. Hinter der TUIfly liegt die ebenfalls zum TUI-Konzern gehörende britische Thomson Airways nach Atmosfair-Angaben auf Rang drei.

atmosfair-Airline-Index beurteilt Klimafreundlichkeit

Zu den Kriterien für die Beurteilung der Klimafreundlichkeit zählt in dem Index unter anderem die Zahl der transportierten Passagiere. Der Grund: Flugzeuge mit enger Bestuhlung belasten in der Bilanz die Umwelt deutlich weniger mit dem Klimakiller CO2 als Flieger mit viel Beinfreiheit. Zudem zahlte sich der verstärkte Einsatz moderner Maschinen mit weniger Emissionen aus. Insgesamt bildet der atmosfair-Airline-Index, AAI, mit rund 32 Millionen Flügen etwa 92 Prozent des weltweiten Luftverkehrs ab.