Bei Unfall in Autobahnbaustelle haftet Lkw mehr als zu breiter Pkw
Stand: 21.04.2017
Bildquelle: ©Adobe Stock / Text: dpa/tmn
Brandenburg an der Havel – Verlässt ein Fahrzeug in einer Autobahnbaustelle seine Spur und verursacht dadurch einen Unfall, trägt der Fahrer die Hauptschuld für den Zusammenstoß – auch dann, wenn das andere Auto breiter ist als die Fahrspur, auf der es fährt. Das geht aus einem Urteil des Amtsgerichts Brandenburg (Az.: 31 C 71/16) hervor, auf das der ADAC hinweist.
In einer Autobahnbaustelle fuhr ein Lkw auf der rechten Spur. Von hinten schloss ein Auto auf der linken auf. Die war nur für bis zu zwei Meter breite Fahrzeuge freigegeben. Auf gleicher Höhe angekommen, fuhr der Lkw etwas auf die linke Spur und stieß mit dem Auto zusammen. Die Versicherung des Lkw wollte lediglich 20 Prozent des Schadens bezahlen, was der Betriebsgefahr entsprochen hätte. Denn das Auto war 2,06 Meter breit gewesen und hätte gar nicht auf der linken Spur fahren dürfen, weshalb der Fahrer die Hauptschuld zu tragen hätte.
Fahrzeugpapiere: Breite des Fahrzeugs unter 2 Meter
Das sah das Gericht jedoch anders. Es gab zu 60 Prozent dem Lkw-Fahrer Schuld und nur zu 40 Prozent dem Autofahrer. Das Auto sei zwar sechs Zentimeter zu breit gewesen. Doch der Fahrer war nicht der Eigentümer. Die Fahrzeugpapiere wiesen die Breite ohne Rückspiegel mit 1,80 Meter aus. Daher sei der Fahrer nur fahrlässig und nicht grob fahrlässig vorgegangen. Da aber der Lkw-Fahrer in der engen Baustelle seine Spur verließ und dadurch den Unfall verursachte, trage er die Hauptschuld.
Ralph Wefer
Ralph kam 2017 zu Verivox, um unsere Kunden bei ihrer Suche nach günstigen Finanz- und Versicherungsprodukten zu unterstützen. Zuvor hat er mehrere Jahre als Verbraucher-Journalist bei t-online.de gearbeitet.
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