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Ladezeit beim Elektroauto

Die Ladezeit von Elektroautos kann eine große Rolle spielen. Zwar erhöht sich die Reichweite der E-Autos kontinuierlich, aber nicht jedes Modell kommt mit einer Ladung über 400 Kilometer weit. Die Ladedauer variiert teilweise sehr stark, was sich nicht einzig und allein auf das Modell zurückführen lässt. Wir geben einen Überblick zu den Ladezeiten.

Inhalt dieser Seite
  1. Das Wichtigste in Kürze
  2. So lange laden Elektroautos
  3. Die Ladezeit eines E-Autos berechnen
  4. Ladezeiten verschiedener Modelle
  5. Verwandte Themen
  6. Weiterführende Links

Das Wichtigste in Kürze

  • Die Ladezeit beim Elektroauto hängt vor allem vom genutzten Ladepunkt, der Akkukapazität und der Ladetechnik des E-Autos ab.
  • Die meiste Zeit beansprucht der Ladevorgang an einer gewöhnlichen Haushaltssteckdose.
  • Am schnellsten klappt das Laden des E-Auto-Akkus an Schnellladesäulen mit Gleichstrom.
  • Die Ladedauer Ihres E-Autos können Sie selbst grob bestimmen, indem Sie die Akkukapazität durch die Ladeleistung teilen.

Wovon hängt die Ladezeit eines Elektroautos ab?

Wer sich für den Kauf eines Elektroautos interessiert, möchte verständlicherweise wissen, mit welcher Ladedauer zu rechnen ist. Schließlich macht es einen großen Unterschied aus, ob der Ladevorgang eine halbe Stunde oder mehrere Stunden in Anspruch nimmt.

Wie lange die Ladezeit beim E-Auto oder einem Plug-in-Hybriden ausfällt, hängt von verschiedenen Faktoren ab. Einen Einfluss darauf haben insbesondere:

Vergleich der Ladezeiten an unterschiedlichen Ladepunkten

Welche Art der Ladestation Sie wählen, beeinflusst die Ladedauer eines Elektroautos am stärksten. Grundsätzlich haben Verbraucherinnen und Verbraucher an dieser Stelle zahlreiche Optionen. E-Mobilisten können ihr E-Auto beispielsweise zu Hause laden, wahlweise an einer gewöhnlichen Haushaltssteckdose oder mittels einer eigens errichteten Wallbox.

Bei öffentlichen Stromtankstellen besteht die Möglichkeit, zwischen langsamen AC-Ladesäulen und schnelleren DC-Ladepunkten zu wählen. Die folgende Tabelle gibt Aufschluss darüber, mit welchen Ladezeiten Sie an verschiedenen Ladesäulen durchschnittlich rechnen sollten:

Art des Ladepunktes
Leistung
Beschreibung
Ungefähre Ladezeit
Haushaltssteckdose 2,3 Kilowatt Langsames Laden des Akkus an gewöhnlicher Schuko-Steckdose (Notfalllösung) 22 Stunden
Wallbox 11 Kilowatt Spezielle Wandladestation mit Steckverbindung fürs Ladekabel 5 Stunden
AC-Ladesäule 22 Kilowatt Öffentlich zugängliche Ladestationen mit Wechselstrom 2:30 Stunden
DC-Ladesäule 50 Kilowatt Öffentlich zugängliche Schnellladepunkte mit Gleichstrom 1 Stunde
Tesla-Supercharger 120 Kilowatt Schnellladung für Teslas 30 Minuten

In unserem Beispiel berechnen wir die Ladedauer anhand einer Batterie mit 58 kWh Kapazität. Diese soll von 0 bis 80 Prozent vollständig geladen werden. Die Rechnung dient als Veranschaulichung, im Alltag werden Sie den Akku des E-Autos nicht immer vollständig entleeren. So könnte die Ladedauer kürzer ausfallen.

Auch das Modell entscheidet über die Ladedauer

Außer von der Art der Ladesäule hängt die Ladezeit beim E-Auto auch vom Fahrzeugmodell ab. Dafür ist unter anderem die verbaute Ladetechnik verantwortlich: Je nach Ausführung besteht unter Umständen nämlich gar nicht die Möglichkeit, die volle Leistung eines Ladepunktes zu nutzen.

Von noch größerer Bedeutung ist jedoch die Kapazität der verbauten Batterie. Grundsätzlich gilt: Je mehr Kilowattstunden der Akku speichern kann, desto länger die Ladezeit.

Die Ladezeit eines E-Autos berechnen

Natürlich können Sie die Ladedauer eines bestimmten Modells ganz einfach beim Hersteller oder einem entsprechenden Autohändler in Erfahrung bringen. Es ist jedoch ebenso möglich, die Ladezeit Ihres Elektroautos selbst auszurechnen. Für einen ungefähren Wert können Sie die folgende Formel verwenden:

Ladedauer = Akkukapazität in Kilowattstunden / Ladeleistung in Kilowattstunden

Allerdings sollte diese Formel lediglich als grobe Orientierung dienen, da sie Nebenfaktoren nicht berücksichtigt. Dazu gehören insbesondere die folgenden Einflussfaktoren:

  • Ladetechnik des E-Autos: Insbesondere an Schnellladesäulen können viele Modelle gar nicht die maximale Leistung nutzen, weshalb die Ladezeit steigt.
  • Ladestand der Batterie: Um den Akku nicht zu schädigen, senkt der Ladepunkt seine Leistung, wenn der Akku zu 80 Prozent voll ist. Dadurch nehmen die letzten 20 Prozent mehr Zeit in Anspruch.
  • Außentemperatur: Der im E-Auto verbaute Akku kommt nur bei 15 bis 25 Grad Celsius auf Bestleistungen. Bei niedrigeren oder höheren Temperaturen kann die Ladedauer höher ausfallen.

Übersicht der Ladezeiten verschiedener Elektroauto-Modelle

Modell
Reichweite
Akkukapazität
Ladedauer AC-Ladesäule
Ladedauer Steckdose
Tesla Model 3 491 Kilometer 60 kWh 2:25 Stunden 22:55 Stunden
VW ID.3 426 Kilometer 58 kWh 2:20 Stunden 22:10 Stunden
Renault Zoe 395 Kilometer 52 kWh 2:06 Stunden 19:52 Stunden
Hyundai Kona Elektro 305 Kilometer 39 kWh 1:35 Stunde 14:55 Stunden
Skoda Enyaq iV 397 Kilometer 58 kWh 2:20 Stunden 22:10 Stunden
Fiat 500 Elektro 320 Kilometer 42 kWh 1:42 Stunde 19:03 Stunden
Opel Corsa-e 353 Kilometer 50 kWh 2:01 Stunden 19:06 Stunden

Ladung von 0 bis 80 Prozent, Ladeleistung AC-Ladesäule 22 kW, Steckdose 2,3 kW.

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